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为什么不建议买uy125
不建议买uy125有以下几点：第uy125拧开放齿轮油螺栓容易滑丝 更换齿轮油时，拧开放齿轮油两个螺栓，放出齿轮油，按照产品说明书，严格用扭力扳手。按照12N.M拧好螺栓，在按照预设扭力操作时容易滑丝。
其实就整车外观设计来说，UY125可以算得上是铃木在国内众多踏板车型中的颜值巅峰，为此不少车友还笑称“铃木的设计师终于放假回来了”，可见大家对于UY的外观普遍还是挺满意的。
缺点是热车启动有尖锐刺耳的金属声，转速显示功能没有提供明确量化指示 优点是整车造型凌厉，侧面线条流畅，勾勒出不错的运动感。在照度、广度和透度上都非常不错。
原厂轮胎太滑，很多车主反映铃木UU125的轮胎不防滑，尤其是压白线时车辆不小心摔倒。买车后建议换米其林轮胎，防滑效果可以好很多；刹车不好。铃木UU125的刹车虽然是线性的，但是刹车效果很差，尤其是在快速骑行的时候。
雅马哈旭鹰125怎么样
1、巡鹰雅马哈125是一款廉价而又普遍的摩托车，但它也有着明显的缺点。首先，它的外观设计相对较为陈旧，不够时尚，缺乏个性化魅力，可能无法吸引那些喜欢个性化的年轻人。
2、好。稳定性。建设雅马哈旭鹰125对于这款车的动力系统，采用的仍然是雅马哈旗下比较经典的创新科技平台发动机，骑行非常稳定。结实。建设雅马哈旭鹰125车身结构非常科学，非常结实。
3、雅马哈旭鹰125的不建议买的原因有噪音略大、油门变沉、发热比较严重、大灯较暗、车型比较矮。低速时震动，噪音略大，但比重机车小的多。跑到六十后震动反而几乎没有，可以轻松上到八十，之后就是缓慢加速了。
4、有点影响行车安全。根据相关信息显示这款旭鹰125，有两个版本分别是鼓刹版和碟刹版，它们的价格保持在了7680和7980，这款车和建设雅马哈以往车型最大的不同就是外观，所以从某种意义上来说这又是一款换壳车型。
巡鹰雅马哈125缺点
首先，车的骑行姿势不舒服。雅马哈巡逻鹰125在人体工程学上设计的并不好。车的车把设计的比较低，坐垫的高度比较高。这导致用户长时间乘坐这款车后容易感到疲劳。
雅马哈旭鹰125的不建议买的原因有噪音略大、油门变沉、发热比较严重、大灯较暗、车型比较矮。低速时震动，噪音略大，但比重机车小的多。跑到六十后震动反而几乎没有，可以轻松上到八十，之后就是缓慢加速了。
低速时震动，噪音略大，但比重机车小的多。跑到六十后震动反而几乎没有，可以轻松上到八十，之后就是缓慢加速了。长时间驾驶会出现油门变沉，动力减弱的现象，应该是热衰减。
